Келеша омазал 32-113 трябва да бъде хванат, първо предаден на баща си да му тегли един качествен и здрав бой, а след това с шкурка, кореселин и кит да замаже първо мазаницата, а после да боядиса на ново целия моторен вагон така, че от гланц муха да не може да кацне. И да повтори тези операции толкова пъти, докато му дойде акъла...
То как се чисти този спрей? Освен с ново боядисване.Освен това, са омазали и стъклата, защото са им малки идиотските рисунки, та са ги продължили и на стъклата
Защо ли си мисля, че въпросните прояви се правят от хора, доста добре запознати коя машина къде е, от какво ще излезе и т.н. Как мислите, дали говедата не четат този и други форуми за информация ?
Съмнява ме, по-скоро обхождат на крак по 1-2 човека около депото и следят след което вечерта се събират, информират другата част от групата, събират багажа в раниците и отиват да "бомбят" както се изразяват когато шарят нещо...
Интересен феномен наблюдавам: малките надрусани гамечета налитат преди всичко на ЕМВ 32. Не, че като им попадне някой вагон не го разсипват с драскуните си, но Съветските ветерани са най потърпевши.
Или вариант 2 - Всичко се прави от някой млад машинист, който дава информация на аверите, той им осигурява достъп, те влизат, драскат и си заминават...наистина звучи абсурдно, но знам ли...
1.В депо ГО се влиза много лесно като тръгнеш от 1-ви коловоз само направо и си вътре и никой нищо няма да ти каже колко пъти съм минавал нощем и денем от там.
2.То само на портала има охрана другаде не знам да има и не те проверяват изобщо а седнал вътре в стаята и си гледа телевизора -- Знам, но кухите бомбаджии едва ли знаят тоз вариант макар, че не виждам откъде другаде може да влязат необезпокоявани... а инак през нощта охраната изобщо не следи, докато през деня нещата са по друг начин, но ако се мине по коловоза, по който всичкия ТПС отива към халето за ТП, ремонти и т.н. наистина никой не може нито да види, нито да направи нещо. И все пак случилото се кара всички охранители сериозно да се замислят за подобряване опазването на ТПС...
Няма коментари:
Публикуване на коментар